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SPARTAN

Wasserablauf

Hülsenausgang

Hülseneingang

ESC-Ausgang

ESC-Eingang

Kühlhülse

ESC

(Elektronischer

Geschwindigkeitsregler)

Ruder

(mit integriertem

Wasseraufnehmer)

DIE WARTUNG IHRES MODELLS

Ihr Modell erfordert rechtzeitige Wartung, damit es in einem Top-

Zustand bleibt. Die folgenden Verfahren sollten sehr ernst genommen

werden. Gewöhnen Sie sich an, ihr Modell vor und nach jeder Fahrt auf

mechanische Intaktheit zu untersuchen.

Untersuchen Sie das Modell auf offensichtliche Schäden oder Verschleiß:

• Es ist normal, wenn sich etwas Wasser im Boot ansammelt. Lassen Sie

zwischen den Fahrten im Boot stehendes Wasser ablaufen. Leeren Sie das

Wasser an den Seiten und im Heck des Bootes aus.

• Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose

Verbindungen.

• Überprüfen Sie den Sitz der Stellschrauben in den Hülsen

des Lenkgestänges und an der Schiffsschraube. Mit

Schraubensicherungskleber können Sie verhindern, dass sich diese

Schrauben lösen.

• Überprüfen Sie die Halterungen des Empfängers und des Servos.

• Überprüfen Sie den Sitz der Schiffsschraube. Führen Sie eine Sichtprüfung

der Schraube auf Kerben, Dellen und Verziehungen durch. Tauschen Sie

die Schraube aus, falls Sie eine Beschädigung feststellen.

• Überprüfen Sie die Funktion des Funksystems, insbesondere den Zustand

der Batterien.

• Untersuchen Sie den Rumpf auf Risse, Schäden oder mögliche Lecks.

•

Lassen Sie alles Wasser aus dem Modell ablaufen und trocknen Sie es sorgfältig,

bevor Sie es lagern. Lagern Sie das Modell mit abmontierter oberer Abdeckung,

sodass die verbliebene Feuchtigkeit verdunsten kann.

Nach jeder Fahrt:

• Stellen Sie sicher, dass der Motor völlig trocken ist, vor allem die Lager.

• Schmieren Sie die Motorlager mit Leichtöl.

• Lösen Sie den Antriebsstrang von den Klemmhülsen, wie auf Seite 23

erklärt und entfernen Sie den Antriebsstrang indem Sie die Schraube

von der Antriebsstrebe weg ziehen. Trocknen Sie den Antriebsstrang

sorgfältig und schmieren Sie ihn mit Marinefett.

• Trocknen und schmieren Sie die Buchsen der Antriebsstreben, solange

der Antriebsstrang vom Modell ausgebaut ist. Installieren Sie den

Antriebsstrang wieder, indem Sie die Ausbauanleitung in umgekehrter

Reihenfolge ausführen.

• Ziehen Sie alle Schrauben des Antriebsstrangs fest an.

Lagerung:

• Trennen und entfernen Sie alle Batterien.

• Reinigen und trocknen Sie das Modell gründlich, bevor Sie es lagern.

• Lagern Sie das Modell immer mit abmontierter oberer Abdeckung. So

können schädliche Feuchtigkeit und Kondenswasser verdunsten.

Zentrieren Ihres Servos

Immer wenn Ihr Funksystem für Service oder zum Putzen entfernt wurde,

muss Ihr Lenkservo neu zentriert werden, bevor sie das Funksystem wieder

in ihr Modell montieren.

1. Wenn das Funksystem schon im Boot montiert ist, trennen Sie das

Servohorn vom Servo.

2. Verbinden Sie den Lenkservo mit Kanal 1 Ihres Empfängers und den

elektrischen Geschwindigkeitsregler mit Kanal 2.

3. Setzen Sie neue “AA“ Batterien in den Sender und schalten Sie den

Power Schalter an.

4. Stellen Sie die Gashebel und Lenkservo Einstellungen auf die

Zentralposition.

5. Halten Sie Ihre Finger und andere Objekte von der Schraube fern.

Verbinden Sie zwei neue Batterie-Packs mit dem elektronischen

Geschwindigkeitsregler. Die Ausgangswelle des Servos wird

automatisch in die mittlere Position springen.

6. Das Servo Horn kann nun montiert werden.

7. Achten Sie darauf, dass Sie den Servoschaft nicht bewegen, wenn

Sie die Verbindungen montieren. Justieren Sie den elektronischen

Geschwindigkeitsregler nach, wie im vorherigen Abschnitt beschrieben.

Tragen Sie immer

Augenschutz, wenn

Sie mit Druckluft oder

Sprühreinigern und

Schmierstoffen arbeiten.

Wasserkühlungsdiagramm

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